朱高炽又是一礼。

看着这位未来的大明仁宗对自己这么客气，苏泽心里多少有点飘。

除了给太子上课之外，他最近最上心的，就是郑和那边。

如果说其他事情，他多少还带点“被动参与”的意味。

那这一次下西洋，他是真主动往上扑。

前几天在御书房时，朱棣已经跟他定下了时间——半个月之后，船队起航。

所以这段时间，他就时不时被郑和拉去商量。

作为首次大规模出使西洋的领队，郑和要考虑的地方太多。

从航线，到补给，再到可能遇到的各路人马，一大堆未知在等着他。

于是某个午后，他干脆把苏泽请到了长江口。

大明宝船船队，就停在那片江面上。

等苏泽远远望去，只觉得眼前黑压压一片。

小主，

数十艘巨船整齐排列，船身高大，桅杆林立。

每一艘宝船，都有百多米长，船身宽阔，看上去就跟一个会移动的城池似的。

“漂亮！”

按理说，苏泽在后世也见过万吨巨轮，对大船不该有啥震撼。

可真站在这片古代造出来的钢铁洪流——哦不，对他来说是木头奇迹——前面，他还是忍不住热血沸腾。

郑和同样兴奋：“苏掌柜，现在一共造好了十七艘宝船，全都严格照您之前给的图纸建造，扎实得很。”

“我看着都觉得不简单。”

苏泽真心满意。

接下来，他在郑和带领下登船参观。

走一路，看一路，从船舱布局到武备安置，足足逛了小半个时辰才结束。

看完之后，他只能感慨一句——古人的智慧，真不能小瞧。

这套造船工艺，放在后世的某些地方，未必能比得上。

要是论海上实力，在这个时代，大明确实是能横着走。

等参观结束，郑和还是难掩激动：“苏掌柜，这一切都多亏了你出主意。每一艘宝船，至少能载数百兵士，物资更是堆都堆不完。眼下停在这儿的十五艘，只是大队的一部分，因为长江水浅不便，另外四十五艘海船现都在苏州太仓港，只等陛下一道旨意，我们便从此处起航，先往太仓，然后出海走南洋，再一路下西洋。”