如今的大明，仅仅依靠丝绸，肯定是不行的。

养蚕这种季节性的东西，产量绝不会太高。

尤其是现在的大明丝绸，除了供应大明使用外，大多数还要推销给国外的番邦。

如此一来，产量上不去的话，必然会导致丝绸价格的暴涨。

正常人的思维都会是这样，见到丝绸暴涨，必定会毁田种桑，用来养蚕。

以此来扩大蚕丝的生产，久而久之就会变成蚕吃人的现象。

百姓们退耕种桑，从而导致民不聊生。

这种事情，绝对是朱雄英不想看到的，也不愿看到的。

尤其是历史中，那著名的羊吃人事件，与这种情况差不多。

所以朱雄英绝对不会为了眼前的利益而放弃整片的大森林。

能够取代丝绸制品的东西，只有羊毛。

所以，将整片草原纳入大明的版图，一直都是他志在必得的手段。

草原上地广人稀，是绝佳的放牧之地。

即便现在草原上资源丰富，日后在放牧的过程中，也要控制。

绝不能让那些资本家贪得无厌，无秩序的扩张。

自己一定要严格规定放牧的地方，更会让放牧的地方轮流使用。

土地与草原也是需要休养生息的。

只有这样，才能够避免放牧区的无休止扩张，持续发展才是硬道理。

当然，此时说这些优点扯远了，咱们书归正传，继续说修建铁路一事。

随着皇孙朱雄英的一声令下。

整个大明境内彻底动了起来，数之不尽的白银从户部拨付到皇家银行。

各大铁矿中开采出来的矿石，也纷纷运送到皇城，最终进行统一调配。

除此之外，各地被规划好的路线上，许许多多的树木也被砍伐掉。

当然，南方那边的原始森林中那些粗壮的树木也被砍伐掉。

然后通过水路，运往皇城，最终加工成一段一段的枕木。

除此之外，最重要的就是人工。

各地按照朝廷颁发下来的命令，拟呈告示张贴在各大城池之中。

征集想要参加修建铁路的流民及想要赚工钱的当地百姓。