既然朱迪明确态度说不用刻意做些什么。

李世铭拜访老查理就相当于一次普通的礼尚往来。

其实港岛电话和叶氏航运派出的董事，在公司重大决策上对朱迪的坚定支持，本身就代表着叶家的态度。

都是千年的狐狸，谁也不是傻子。

查理家族虽说不至于要仰叶氏之鼻息，但叶氏这些年已经反超查理家族太多太多。

属于万万不能得罪的存在。

李世铭没兴趣去深究老查理对晚辈的宠爱，为何如此飘忽不定。

也不在乎查理家族跟别人合伙在熊国搞了多少油田股份。

作为客人，作为晚辈，李世铭照足戴嘤“尖头曼”的规矩，参加了一场闷到爆，假得死的饭局。

李世铭当天下午就坐上飞往港岛的班机，这条航线依旧是国太航空独家经营。

作为港岛最热门的国际航线之一，每天两架飞机对开，日进斗金。

虽然这家航空公司对头等舱乘客服务还凑合，但是对同为头等舱乘客的鬼佬那种跪舔式的服务，真尼玛让人反胃。

也不知道这是什么奇葩企业文化熏陶出来的空乘。

使劲跪吧，等劳资自己的航空公司起来，凡是在国太工作过的一律不予录用。

坐个飞机被恶心到，李世铭心里吐槽湾流的交货速度真是慢得令人发指。

都快4个月了，他在LA订的湾流4还不能交货。

这就是冲动消费。

想想现在德启机场这个状态，飞机交货之后，用起来限制也多。

。。。。。。

李世铭返回港岛之后，变得异常忙碌。

在也不似在国外那般清闲。

因为只要他想管，他就有忙不完的事。

回到港岛的第三天上午，李世铭召集父母、叶晨、安微微，外加一个编外人员爷爷李子荣，一起开了个小会。

这个会比以往任何一次都长。

大事开小会，李世铭是真的有大事要宣布。