第二天他还没来得及听新闻，就被敲门声吵醒。

戴维森船长比他更早的听到了新闻，蕙兰号直接在哈瓦那外海落锚，一大清早就动员所有人员对蕙兰号进行了一次全面的消防大检查。

前来敲门的正是邮轮的服务员，他们要进来查看房间内的灭火器和喷淋头是否正常。

谁都有资格抱怨，唯独李世铭没有。

作为导致这次消防大排查的始作俑者，他只得捏着鼻子认了。

他明知故问的询问了服务员突然消防排查的原因，服务员礼貌地告诉他，今天七点的早间新闻里播报，正在船坞里做维护的艾森豪威尔号航母，昨夜突发大火，已经造成32人死亡，41人受伤，直至新闻播出之前，大火仍然没有被扑灭。

呵呵，都烧了6个多小时了，估计火灭了这艘航母也只能卖废铁了。

至于死的伤的那几十个鹰军，李世铭也是一点心理负担都没有，难道他们不该死吗？哪怕有一个是无辜的吗？

这叫替天行道！

早上的一番折腾，出奇的没有引起游客们的排斥。很多人都听到了新闻，鹰军航母大火的消息早就在船上传开了。

邮轮的火灾危险性更甚于航母，船上的富贵客人显然个个都很惜命。

李世铭这几天一直乐呵着，特别是听到收音机里关于航母大火的后续报道的时候，嘴角的翘起的弧度，怎么都压不住。

这场大火最终造成了38人死亡，35人受伤，航母主体结构变形，基本没有修复价值。幸亏当时核反应堆已经停堆，否则将造成更加难以估量的后果。

火灾原因正在调查，鹰国政府和海军部以及造船厂方面正在进行善后事宜。

海军部宣布将在全军中展开消防隐患普查，杜绝此类事件发生。

他们能调查出来个毛线，最后基本上只能得到一个维修产生的垃圾未及时处理，电路老化短路引起火灾。

火烧得越大，事故的真正原因就越难以调查。

这是一场近乎完美的纵火，可李世铭还是觉得有点可惜。