但是龙浩再来到维修区入口之后却选择进站换胎，雷之神的这个策略显得有些不合时宜。

第六圈，伯特申在出五号弯后的大直道上超越宁威，来到第六位。

龙浩出站之后暂时排在第15位，受到了慢车的阻挡，宁威、段天才和古亚也在随后进站换胎，伯特申重新回到了前四位。

超软胎的颗粒化看来很严重，提前进站也就不奇怪了。

比赛第十圈，成风领先优势已经扩大到了2秒，随后他选择首次进站，出来之后暂时排在第三位。

领先先进站占据着战术优势，哪怕是罗世博拼命追赶，用这套跑了多圈的超软胎也追不近多少。

从维修区起步的陆凯达和安塞特已经来到了第八和第十，第一计时段和第三计时段十分有利于红虎赛车的特性。

罗世博在后一圈之后进站，韦博世暂时领跑，罗世博出站之后依然落后队友两秒多的时间。

韦博世在第十三圈进站，两位银箭车手重返领先位置。

同圈，伯特申过掉了穆森凯上到了第七，穆森凯的软胎还没有进站。

第十五圈，彭赛奥进站，这也是软胎起步车手第一个进站。

乐狮车队的古亚随后因为赛车故障冲出了赛道，赛道工作人员立即将赛车推回轮胎墙内。

罗世博这回的单圈速度要比队友更快，不过差距还有2秒左右。

韦博世依然排在第三位，段天才、龙浩和宁威受困于安塞特身后。

小主，

领跑节奏中的成风想用相同的赛车击败他，除非赛车或者成风自己出现大失误。

成风领跑时期无懈可击的表现让罗世博恼怒不已。

前十名之中，从第六的穆森凯到第十的宁威相互之间的距离很近。

第二十一圈，穆森凯和安塞特进站，安塞特换胎过程中稍稍耽搁，前十赛车之中只剩下陆凯达没有进站。

第二十三圈，罗世博轮胎锁死冲到缓冲区后回到赛道。

比赛进行到第25圈，成风的领先优势已经扩大到了3秒左右，伯特申随后反超了陆凯达回到了第四名的位置。

不知不觉中赛场的灯光已经全部亮起，黄昏战过渡到夜赛。

罗世博随后在电台中告诉车队自己正在损失引擎动力，他赛车的能量回收系统出现了问题，这让他面临着退赛的危险。

第二十七圈，韦博世在大直道超越了罗世博，纳马尔随后也遭遇爆缸，赛车瞬间起火。

同圈，陆凯达终于进站一停，龙浩却是二停。

第二十八圈，段天才进站，出站之后被龙浩再一次追到身后。

龙浩随后非常漂亮的超越段天才上升到了第十位。