第三十五圈，陆凯达进站，成风跑出最快圈。

第三十八圈，龙浩和安塞特追上了没有进站的道建树，四号弯前龙浩和安塞特同时超越道建树。

第四十圈，伯特申进站。同时成风向车队报告前胎磨损的差不多了。

第四十一圈，罗世博进站，出站之后依旧领跑，成风距离罗世博还有四秒多。

第四十二圈，成风进站换上了超软胎，银箭车队在换胎过程中要比其他大车队慢上一秒左右。

成风出站之后立即刷出全场最速。

安塞特在第四十五圈进站，古亚的赛车在四号弯的缓冲区燃起了熊熊大火，看起来甚是吓人。

成风在第四十九圈追到了龙浩身后，并在二号弯完成超越。

赛车和轮胎的巨大差异让龙浩根本就不做防守动作，做了也是白做。

第50圈，申迪在最后一个弯道甩尾失控，赛车熄火停在了大直道上。

赛会并没有出动安全车而是挥动黄旗让赛道工作人员把赛车推走了。

成风在此期间再次进站，第三次进站又换了一套轮胎，把第三名位置还给了龙浩。

成风利用新胎再次攻击龙浩，第55圈轻松超越。

被超掉的龙浩进站换上了超软胎。

第五十七圈，龙浩用崭新的超软胎超掉了段天才。

陆凯达强硬防守龙浩，给龙浩造成了很大的麻烦。

小主，

成风以每圈1.5秒的优势追击伯特申，第60圈追到对手车尾但是两圈过后仍无法超车，前翼受损使的成风的左前胎磨损过度。

第62圈，龙浩超越了陆凯达升到第五位。

超软胎易磨损加上成风的前翼受损，北极星赛车的高速性能和银箭不相上下。

成风向车队报告在全油门路段根本就贴不上伯特申。

慕谦看到这一幕嘴角露出了神秘的微笑，慕谦手里还有北极星车队的股份，伯特申也是慕谦一手发掘的车手。

最终，银箭车队罗世博杆位发车轻取冠军，北极星车队伯特申获得亚军，连续三站登上领奖台。成风第20位发车上演超车秀夺得季军。

第四到第十分别是：安塞特、龙浩、陆凯达、道建树、段天才、穆森凯和彭赛奥。

段天才不满前队友成风的驾驶，称其“莫名其妙”。

但是当四冠王在发卡弯超越前队友的过程中不幸发生碰撞，虽然两人得以继续，但是成风的前翼受损。

银箭车手成风在赛后回顾事故时说，他原以为段天才走的路线不会有碰撞。

“我和段天才发生了轻微碰撞，当时我认为他的路线和我不会相交我判断错误。”成风如是说。

但是段天才对于这起事件显然没有这么轻松，他说：“我不知道你是否注意到了，很多车手为了获得好的出弯选择了那样的走线。”

“我认为问题在于成风，他认为我会让他过。”

“我不认为我是今天他唯一被他撞到的车手。非常莫名其妙，当车那么快时，你会认为他不会卷入那么多的缠斗，开你的呗。”

“他撞到了我的后轮，这是我唯一能讲的。”

“我来是跑我的比赛的，如果当他从后面冲上来的时候，我们都给他让道岂不是很无聊。”

枭龙一级方程式赛车联赛车手穆森凯表示在平州大奖赛第一圈与韦博世之间的事故是因为自己无路可让。

穆森凯与韦博世的赛车在第一弯发生碰撞，穆森凯的左前轮碰到了韦博世的右后轮，导致后者的赛车失控，韦博世因此退赛，并将责任归咎于穆森凯。

赛会干事介入调查，认为不需要进行任何处罚。穆森凯表示自己还没有看回放，但自己当时已经没有避让韦博世的空间。