g09的航空动力实验室，脱胎于最开始的浮空动力研究小组。

在磁场引擎出现之后，这个实验室前身的动力小组才开始分出来单干。其先后研究过很多有用没用的东西，其中风扇动力螺旋桨最出名。因为，朋族曾经还试飞过一总，如同人类一战时期的螺旋桨飞机。

不过后来，这杯具的螺旋桨飞机，连裸奔翼人的飞行水平都比不上，无论是机动性、高度、持久性等等都是如此。所以没多久，随着磁场引擎的不断升级，为了避免研究力量的浪费，技术部也就将螺旋桨飞机给打进了博物馆。

现在的航空动力实验室主要分出了三个小组，分别研究：喷气动力、磁场引擎和火箭动力，此外还有人提出了‘引力’和‘反重力’这两个东西，但很可惜，这两个项目的研究现在还停留在科幻小说中。

不过，喷气动力看样子最近也要下马存档了，因为磁场引擎的小型化只要一完成，两个本来就有些撞车的动力系统，在朋族为了尽可能地将人力资源用到实处的目的之下，就不得不暂停其中之一。

这也是没法的事，朋族一没时间，二没人，即便有资源也谁去用。

“长老，这就是新一代的磁场引擎设计。”这次的说明者虽然做的很恭敬，但其中的得意和傲气谁都看得出来，谁让人家打赢了喷气动力小组，更突破了朋族数年来的难题呢？

“很好，说说看具体的情况吧。”

说明者也未迟疑，完全将空幻当作专业人员对待般，详细地解说起来。因为只要是他们这个级别的研究人员，大都知道空幻长老掌控着一个秘密研究部门，许多朋族关键技术更是有着这位长老亲自参与的影子。

这也是为什么他们让技术协总来负责这次定型监督，而不是由此时的总指挥部的技术总长爱依过来。

当然，也有爱依奔波于各种电磁技术部门，而对于这种并不是太技术性的监督工作，有些不愿浪费时间的原因在里面。

稍稍走神想了点这方面东西，说明者咳嗽两声掩饰自己的尴尬，随即开始说明。

朋族的磁场引擎到现在为止的技术，其实只能总结为一代。因为这些都是以类似外骨骼的模式，将磁场线圈等东西全部敷设在飞船外壳上的引擎结构。这种模式不仅耗能巨大，而且对引擎的体型影响也极其庞大。

即便是朋族的研究人员们费尽心思，现在朋族装备的第一代磁场动力引擎，所能制作出来的最小飞船，也接近1千吨。就是当初第三作战集群，在抵达g06外围时派出去侦查的那艘试验飞船。

可一旦缩小到这种程度之后，引擎占据飞船的比例就达到了恐怖的60，剩下货仓、舰桥、卧室等等占据大半，结果武器方面，都只能装上一门电磁炮就满了。这悲催的配置，让这艘试验飞船除了速度外，其它的都被踢到了墙角。

而被逼无奈的研究人员们，最终在某次讨论会上提出了一个新的概念——点阵结构（请勿与现实挂钩=。=），该结构一改第一代磁场引擎的外骨骼式引擎外貌，将90的骨骼都变成了如同骨架般的结构埋入船体，甚至成为船体骨架的一部分。剩下与外部磁场接触的区域，则变成了分布船体各处的点。