在等待的过程中，凯恩又向司机询问了一些情况。比如近1小时来，他们有没有见到往来的其他车辆。

毕竟这条路就算车流量不行，又是晚上，也不至于1小时里连一辆车都遇不到。

司机表示至少有20辆以上车辆在这1个小时内是出现过的，往来的都有。

努力回忆的司机还表示，大约从引导车报告前路不通前几分钟，就没再看到一辆车了，当时他们也没在意。

凯恩顺着这个情报推断出一种可能，有猫腻的地方不在这片水塘附近，而是在距离这里十几公里外。当时他正在冲澡，没能注意到车外的异常？

想了想，他决定去查看一下。

他让尼娅留在房车中，食火者们的警戒无需特别叮咛，已经在做了。他自己则搭乘萨博班suv，掉头往回走。

驾驶，副驾驶，另一辆同行的suv上也有4名食火者，两辆车，除了他还有6名食火者，不算是白龙鱼服。

往回走了16公里，没发现任何异常。

凯恩不死心，让司机继续开。到大约第21公里处，终于发现问题了。

这里有条岔路，从地图上看，通往一个叫做贝尔德的三线城市，所有往来的车辆，都在这个岔路选择拐弯，而不会走他的车队走的这条路。

再进一步回忆，差不多也就是从这个岔路开始，路况烂的难以忍受，他放弃了继续制造凝神刺，而是去冲澡。

莫非真是引导车犯了错误，走了一条实际上已封闭的路？

这个猜测很快就被他自己否定了。州级公路，又没有警示牌，就算犯错，也不应该只是他的车队，其他驾车走这条路的却都知道要在这个岔路拐，没这道理。

再看地图，凯恩发现，从这里到贯穿东西的国级高速路，200多公里，只有两个补给点，一个是高速路上的休息站，另一个则是百多公里外的一个叫霍普的镇子。

这也就意味着，假设走这条州级公路的车辆驾驶员都获得了需要在这里拐岔道的信息，那么最有可能的信息获得点就是霍普镇。