我们的货物销往南洋，可以预见，今后很长时间里，民间对船员的需求一定很旺盛，尤其是优秀的船长，更是抢手货。我三山以商立国，船长地位崇高，我们要鼓励这种风气，确立船上船长最大的规则。

船长，以及优秀的船员退役后，有地位有好工作生活富裕，如此，更会助长学习航海的热浪。民间的需求就会自发的寻求各种辅助渠道，我们可以容许船长推荐学徒进入学校。

我决定，今后，学校只招收船长推荐来的学生。

蒙童学校教会童子识字后，如果家长愿意让他们上船，并找到了愿意接受他们的船长，只要船长向我们报备，我们可以授予那些童子实习生的地位。让他们在船长身边边实习边学习基础文化知识，而学校就可把有限的资源集中起来，培养专业人才。

等童子学完基础知识后，船长可以推荐他们进入航校，继续学习理论知识……要对船长推荐的人才进行考核，合格的才能进入学校学习，不合格的退回去，让船长继续教导，三次推荐不合格，取消船长推荐资格。

学校培养出的学员，可直接得到三副的职位。让船长继续培养，等船长他实践经验足够了，再推荐他成为二副、大副、直至船长。

这样，在民间自然形成了船长地位崇高的认知。船长地位高涨，就会愈发刺激百姓对航海职业的向往。我们的培养机制也就走向了良性循环……”

高翼所说的这套培养机制，是他记忆中英国皇家海军的培养机制，这套机制的基础就是“船上，船长地位最大，虽国王也要向船长敬礼，听船长吩咐”。其余的航海民族没有采用这条铁律，他们虽称霸一时，但最终衰落下去，而后，“船上船长最大”，成了世界航海业的标准律。

这条标准律隐含的意义在于，培养出的人才必须给予它恰当的地位与尊重，如此才能让人才培养走向良性循环。儒家弟子最终能够遍布中国，并在思想上禁锢中国数千年，就是因为我们的社会风潮是尊重儒生的。

写诗弹琴——这种吟游诗人的基本谋生技巧，在朝野上下是大才大贤的象征，是可以做得高官，骑的骏马，封妻荫子的。故而，继续学习专业知识就是“奇淫巧技”，是不学无术，要被儒生骂死。

历代中，不乏有识之士想改变这一切，但他们最终没有成功，是因为他们没给予专业人才一个合适的地位与尊重，现在高翼给了。他在南下晋国时，就特意身体力行，彰显船长地位。相信此后，各种专业人才培养会越来越吃香，而儒生则回归其吟游诗人的本质，只以诗歌娱乐大众——类似于戏子，治国与他与关。

商人，他确确实实是个商人，处处讲究利益，连培养人才都要用利益驱动——孙绰在一旁浮想，只不过，他现在的思想中，已不知不觉丢弃了原先的鄙商看法，这一点，连他自己都没察觉到。

“管子曰：‘民，夺之则怒；予之则喜，民情固然……凡将为国，不通于轻重，不可为笼以守民；不能调通民利，不可以语制为大治（《管子·国蓄》）’……但《国蓄》要求通过垄断谷物、垄断盐铁（也许，后来还要加上垄断石油、交通、电力、教育等等），再用涨价和加重赋税的办法将黎民的财产囊入‘国有’。

汉王纯以利益调动黎民，驱使黎民，似乎也符合‘予之则喜’的道理……但，到底谁说的才是治国正理？

可管子说：‘游商蓄贾之所道，财物之所遵。故苟人吾国，食吾国粟，因吾国之币，然后载黄金而出’……商贾的强烈流动性，使财富易于转移，君主对其难于控制，造成国之财富严重流失。汉王连税都不征，只是单方面‘予之’，难到不怕财富流失吗？”

孙绰迷迷糊糊随着高翼走下了灯塔，然后任由对方拉扯着转遍了整个校舍。其间，高翼与学生比肩坐在学舍内，几乎每个学生他都能一口叫上名字，甚至记得对方父母来自何方。