海船跑一趟，需要考虑的有两个方面：一个是要保障沿途的安全，一个是利用有限的空间运回更多的货物。这就是用最小的成本，换取最大的效益。而我们用方形货箱装运，恰好做到了用最小的空间装运最多货物，所以我们一次出海获得的收益是别人的几倍。因而我们成本最低，可以让我们的合作伙伴获得更高的收益。我们利润空间大，就能拿出足够的利益与合作伙伴分享——所以人人觉得我们处事公道的秘诀。”

程夏沉思片刻，觉得老师说得道理，具体到箱子的方圆来说，是句句在理。但赵兴说天下万物皆遵循这个道理运行，他有点难以理解，思索片刻，他又问：“老师刚才说的是海船贩货的道理。国家大事也能用成本、效益衡量吗……比如：师公最近跟人讨论免役法，老师用这理论分析一下‘免役法’。”

周邦式是新法的拥护者，他听到这个，悄悄凑近了几步，竖起耳朵凝神倾听。

“免役法吗——这样的大事，因为枝节太多，头绪太多，就要分析一下：什么是有效成本？谁付出的劳动才是有效成本。

让付出有效劳动的人获得最大效益，这叫‘驭人之道’。人心是最难以满足的东西，人心足，则劳有所得，人皆安其位，社会秩序自然稳定，大事成矣。

让我们先分析分析‘免役法’遇到的问题：各级官衙没有行政费用，由于铜钱供应不足，百姓手头有时没有现钱交税，于是，就产生了差役法。官吏驱使百姓劳役，百姓就此抵消税款；官府就此完成税收与运转。

后来发生什么，官府的役事无穷无尽，百姓在农忙时顾不上自家的地，还要应付官吏的差遣，导致土地抛荒，农税减少，官府应差的人减少。于是便有了免役法，让百姓用钱抵偿差役，官府用这笔钱雇用人手。

接着又产生了什么？这中间，官吏们没对铜钱供应量做出任何努力，结果百姓还是没钱交税，而官吏的索求依旧毫无止境，穷苦人交不起免役钱，而富裕户也被官吏层层加码、私自加收的免役钱折腾的不堪负担，于是弃家逃亡。

结果，整个社会没有一家能安居。家国天下，家没有了，国怎能安……

且让我们分析一下，前后二者中，谁对免役钱付出了有效成本？”

程氏学生齐声回答：“百姓！”

“错！无论前后那种法规，付出‘有效成本’的唯有差役，而百姓在这里是‘无效成本’。因为他们对自己的劳动价值没有发言权，他们的劳动被忽略了、被无视了、被利用来满足官吏的需求，所以，朝廷改来改去，付出劳动的百姓没有发言权，无论怎么调整，唯有贪官污吏有权、有能力借变革的名义将自己的劳动折现。”

程夏与程门子弟略一琢磨，齐齐恍然的“哦”了一声：“有道理！老师，你的意思是说，无论朝廷怎么修改免役法，受苦的都是百姓。可世人皆说‘免役法’是善法，师公也在想着革除弊端，难道，真没有改良方法了？老师试着以‘成本与效益’，说一说如何革除免役法弊端？”

赵兴摇摇头：“无论那种弥补手段，如果支付有效劳动的人没有劳动的定价权——所有努力，终归虚妄。

我记得：当年有人上《流民图》，描述新法下百姓流离失所，辗转求生。神宗陛下不忍，欲停新法，王荆公怎么说——人言不足恤。那意思是说：百姓的话不值得一听！嘿嘿，付出成本的老百姓没有说话的权力，他说这变法是为了百姓谋福？

太逗了！‘成本’没权利参与效益分配，有谁能得到利益？”