考虑到楚国之前将一大批、包括“最新”的战舰，都卖给魏国的行为，现在楚国的战舰绝对不仅于此。

之所以看起来平平无奇，恐怕是因为这并不是楚国的最新战舰……

事实也的确如此。

装甲巡洋舰还没有制造完成且不说，哪怕是铁包木的巡洋舰，还有众多木质真气船，也都还在夷州的造船厂……

海军从港口出发之后，会先去夷州，换船之后再前往不久前亶州留守海军开辟的“琉虬”巡视，接着前往亶州，汇合另一批真气船，之后……继续向东！

“琉虬”是亶州的留守海军，继续向南探索海域的成果，是一片群岛，总和有一郡之地，因为远望之，就像是虬龙盘踞在海面上，所以命名为“琉虬”。

因为暂时没有发现原住民，故而直接挂在亶州东路总督府下辖，纳入楚国海外版图。

亶州东路的总督是蒋琬，因为下辖区域内，亶州本土的亚马托人部族很少，所以本就是以开荒与探索为主的总督府！

这次甘宁顺路先来确认下琉虬的位置，之后便将正式作为亶州东路的一部分，来进行开发……

第五百零三章 波

关于楚国在江上使用“车船”的传闻，其实之前也曾甚嚣尘上，一度有人怀疑，楚国会在海船上，也采用类似的技术。

当然，这种说法并没有得到专业人士的认可，甚至是批驳居多——在海上靠蹬动“车轮”来航船？

效率太低、还不如风帆！

不过即便如此，包括魏国在内，也有不少诸侯，已经在跟风仿制，一来是在江面上，作用还是很大的，二来……专业人士的意见，往往没有朝堂上的意见力度大。

哪怕是在魏国很受重视的马钧，也无法改变这一点。

马钧十分确定的告诉朝中诸公，不过……朝中诸公依旧因为“楚国都做了”，坚持认定楚国海船接下来的发展方向是车船，下令巧匠营研究车船！