和普通的云梯相比，体积更“宽”，因为里面是勾折了两次的楼梯，而并不是单纯斜搭的梯子。

虽然还是很陡，但至少战士在登梯时双手可以持盾甚至持刀反击……

另外四架更加规整，看起来四四方方，同样外面都是蒙着防御性牛皮，看不清里面的样子，只是隐约能看到箭孔！

如果透视的话，可以看出里面分为五层，以梯子相通，层层都有士兵，其中最下面一层的士兵，负责“骑”动这巨大的“吕公车”。

没错，就是骑，是以众人的腿部来蹬动绞盘继而带动一个个车轴向前，因此看起来就是一个个巨大的“箱子”在自己向城墙靠近。

两种不同的“云梯”，也象征着不同的攻城理念。

“登机桥”似的云梯，效果是营造更加安全的登墙渠道，令战士敢于登墙，相当于在城墙外，搭一个暂时的外楼梯，而且周围、棚顶都有遮挡物，顺着甬道一样的登城虹桥上去，就可以直达城墙。

而后者则是“吕公车”的改良版——吕公车假托吕公、也就是姜子牙之名，不过实际上是宋代才有的攻城器械。

相比于云梯，其理念是在城墙外，搭一块额外的城墙……

吕公车的顶层，与城墙相平，而且本身也有一定的面积，一旦与城墙接，相当于强行“变”出一块攻城方占据的城墙。

并且在没有完全推到城墙边之前，也可以与守军在同一高度对射！

相当于是云梯和井阑的合体。

将军府的吕公车，因为加了脚蹬、绞盘的设置，有更强的“动力”，所以能够造得更大、承载更多的士兵。

两种进阶云梯各有优劣，前者是相对稳定的通道，但容易被“一夫当关”，后者是人造一截城墙平台，但上面的兵员补给较慢。

同时两者还有一个共同的“缺陷”——构造复杂，精细之处做工要求高。

必须有一定数量的、民部代培的工程兵指挥协助，才能够搭建出这种复杂度的器械，工程兵的基层“军官”，有些甚至不是战将，而是拿官印的民部基层官吏！