“是的，我们不容许出现任何意外，有时候意外是会很致命的，就像这次苏军的意外让我们迎来一场大胜一样，谁能肯定若我们犯错，会不会让苏联人迎来反败为胜的机会，不管怎么说，这里不是中亚，这里就紧靠欧洲，苏联人任何行动都有可能对我们产生致命影响的。所以我的意见是，不需等待下去，先头的第三十一集团军已经到了十月城，我们拥有十六七万大军了，足以马上发动对马卡特苏军攻击，那就立即动手。甚至我不打算把后续到达的主力全用在对付马卡特苏军身上。因为与此同时，我们要立即安排大军占领里海东岸、阿克纠宾斯克和特别是乌拉尔斯克地区。”

李明泽说道这里，指着中央的大地图道：“现在苏军西哈萨克苏军实力大减，处处空虚，我们也是时候分兵行动了……”

也不怪李明泽担心乌拉尔斯克和阿克纠宾斯克所处的西哈萨克以北的地区出现意外，因为就在第四方面军取得连续大胜时，实力更强于第四方面军的阿拉斯加第三方面军、第一方面军也同样连战连捷。

第三方面军是目前冠绝阿拉斯加全军的一支强大力量，不只拥有第五重装集团军，本身还拥有数个装甲师，还有第八，第十一两大老牌的主力集团军，其他几个特设集团军也是成立较早，已经打过恰尔斯克，卡拉干达，阿克拉莫、科克切塔夫、库斯塔纳等数场大规模战役的血战之师，不管是装备还是战斗力，都已经不是其他方面军可同日而语的。

而第一方面军论战斗力也不弱第三方面军，拥有第一、第三、第十二三大主力集团军，且一直在气候恶劣的环境中作战，其意志力不用多说，相比第三方面军，他们唯一比不上的就是数量和重装备，但这是因为第一方面军所处战争环境所决定的，总体上来说第一方面军实力也还要优于第四方面军。

第四方面军在伊尔吉兹大战中一战定乾坤，拥有更强力量的第一、第三方面军又怎么可能碌碌无为呢。

在第三方面军占领车里雅宾斯克后的第二天，第三方面军就已经出动六十万重装部队北上相距不过一两百公里的叶卡捷琳堡。苏军急调秋明和西坡乌法的部分已经成军部队救援叶卡捷琳堡，并没有调下塔吉尔大军南下。

近二十万大军进入叶卡捷琳堡，加上叶卡捷琳堡原有的近十万大军，共达三十万余大军，加上叶卡捷琳堡这座乌拉尔第一坚城的强大防御工事，第三方面军六十万重装集团确实不能完成快速占领叶卡捷琳堡的任务了，但苏军的调动也同样造成了严重后果。因为苏军的这种调动同样在阿军的计划之中。自然有对应的措施。

叶卡捷琳堡东南的秋明也是一座重镇，但这里的大军西调，使得这里的兵力一下子降到了五万余人，实力大幅下降。被早已经蓄势以待的冯可齐调集第一集团军、第二十八集团等部队近二十万人一日之内就攻克了，秋明被攻克不只是叶卡捷琳堡没有了东面屏障这么简单，因为车里雅宾斯克被攻占后，中西伯利亚铁路已经不能成为乌拉尔苏军主力的补给线，他们唯一的补给线就是叶卡捷琳堡、秋明所处的西伯利亚大铁路。但随着秋明被阿军占领，这条铁路线也就此被截断了。如此一来，苏军在额尔齐斯河以西的西岸方面军过百万大军等于被完全切断了与欧洲的联系，被阿军团团包围，只能依靠库尔干、彼得罗巴甫洛夫斯克、伊希姆等城勉力坚持。

苏军坚守叶卡捷琳堡，最终也只是保住在乌拉尔东坡的存在罢了，对于整个乌拉尔战局已经没有了多少帮助了。

看清了苏军保持存在，弃乌拉尔全盘利益的战略，阿军随即调整作战计划，启用备用方案。

5月10日，包围叶卡捷琳堡的六十万重装集团军开始逐步撤回车里雅宾斯克，随即在5月11日沿铁路快速南下包围了车里雅宾斯克以南的马格尼托哥尔斯克。

5月12日，第十一集团军经马格尼托格尔斯克东面铁路要站卡尔塔雷继续南下奥尔斯克，与5月14日以迅雷不及掩耳之势攻克只有不过两万大军的奥尔斯克和新特罗伊茨克。

奥尔斯克和新特罗伊茨克即是乌拉尔山南部东坡重镇，也是位与乌拉尔河上游的重镇，奥尔斯克在东岸，新特罗伊茨克在西岸，两城隔河相望，正卡住了十月城至马格尼托哥尔斯克的铁路线，也卡住了欧洲萨马拉、奥伦堡至马格尼托哥尔斯克的铁路命脉。

可以说这里被占领，马格尼托哥尔斯克已经陷入重重包围，这里本就只有二十万大军，被六十万重装部队包围，并没有坚持多久，就在第四方面军占领切尔卡尔的那一天，即5月19日，第三方面军也正式占领马格尼托哥尔斯克，马格尼托哥尔斯克二十万苏军，大半被歼灭，只有不过两万余人翻越乌拉尔山脉逃往回了西坡。

马格尼托哥尔斯被占领后，整个东坡数城中，苏联也只剩叶卡捷琳堡和下塔吉尔两城了，只要攻克这两城，整个乌拉尔东坡就将被彻底锁住。