第二，小亚细亚铁路在这个地区的路段全部位于两条山脉之间，只要控制这条铁路，控制两边的山脉，协约国军队就算迂回袭击，也不可能成功切断阿达纳的补给。

第三，这一区域实质上位于东西北三条防线的内部，只要东面两河防线，西面梅尔辛至埃雷利防线，北面开塞利市不垮，协约国军队根本就不可能攻进来。若这三条防线真垮了，这里放再多兵力也没有用。

当然，如此一来，北段埃尔吉亚斯山脉北面山口的开塞利就成了重中之重，阿里的观点不仅是可以利用山地地形守住，而且一定也要死死守住。为此阿里的战略当中除了东面两河防线，他还从他认为不大可能成为主攻方向的西线抽调了三万大军进驻到北面的开塞利，使得一个开塞利市屯积了近六万大军，而西面的梅尔辛至埃雷利防线则只余十五万不到。不过协约国西路军加起来也不过十七八万，他们十五万大军作为防守一方，还是没有问题的，何况此前阿里已经着重分析了，协约国方面不可能由西路军作主攻。那一路军队在他看来，想牵制土军的作用才是重点。

至于内陆开塞利以西以北的铁路公路交通，阿里倒是不用担心，那真正是深入土耳其腹心，在没有解决阿达纳的土军主力之前，兵力上本不占优势的协约国军队是不可能分兵去袭击破坏这些铁路的。想袭击腹心地带，一点点兵力可不够用。

这份战略调整计划在土耳其引起了很大地共鸣。很快就获得了统帅部和穆罕默德六世的认同，就连凯末尔也找不出什么毛病。当然，是不愿与他争执还是真的挑不出毛病就只有凯末尔自己才知道了。

阿里刚一到达开塞利，君士坦丁堡的电文就送到了他面前，于是阿里总司令顾不得舟车劳顿，立刻给各个部队下达命令：所有在阿达纳平原一带内陆的土军部队都开始频繁调动，分别向两河防线及开塞利靠拢，开塞利至阿纳达之间除了一条直线的通道，其他近两万平方公里的地方变得极为空虚，总兵力还不到两万。

梅森统率的二十七万大军已经抵达杰伊汉河东岸整整一周，对西岸甚至后方的赛伊汉河，阿达纳市也进行过两天的海空轰炸了。

此时日头偏西，天空中夕阳的余晖洒照这一方大地，景色极外美丽。在杰伊汉河东岸的简易公路上，阿拉斯加军队行军队列一直蜿蜒至视野尽头——他们是第四集团军第十五，第十六师的三万多步兵。在这个地段，从南面下游的杰伊汉市传来地炮声依稀可闻，就像雨天的闷雷。

在一个岔路口的路边上竖立着一根木桩，上面钉着两块箭头形状的木牌：一块指向西北方向，上书“马拉什”；一块指向正北，上书“埃尔比斯坦”。几辆吉普车停在木桩旁，一个身材高大、穿着普通战斗夹克的军官正盯着摊在发动机盖上的地图发呆，不远处站着数个持枪警戒的卫兵。不一会，又有一辆吉普车从马拉什方向开来。并停在路旁。从车上下来的军官身形有些单薄，不过一脸精干。

第四集团军的参谋长韦分田中将敬了个军礼：“司令，您怎么停在这儿了？”

“我有些事没琢磨明白……”吉姆·梅森性格冷静，甚至可以说有些沉默寡言。不熟悉的人甚至会以为他性格阴沉。而且他思考问题的时候最忌讳人家打断。他眼睛没离开地图，只是淡淡问道：“马拉什对岸有何动静？”

韦分田知道上司地脾气，于是也没再追问，简单汇报了刚刚视察的结果：“老样子，防守还是那样严密，我第四集团军重炮旅加四个师的炮兵沿河进行不间断炮击，不过效果一般。若有炮兵师在可能作用更大。”

“装甲部队到了哪里？”

“他们目前已经到了埃尔比斯坦附近，距离应在70公里左右。”

梅森在地图上找到了这个位置，然后继续问道：“还没遇到抵抗？”

韦分田摇了摇头道：“没有，不过根据侦察机的报告，他们再往前推进两三个小时就会遇到土军的第一道防线。”

“让他们立刻停止前进，今天就地驻扎，等待援军到达后再继续前进！”